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Hubtür-Kettenumlenkung

Gewählte Variante
Hubtür-Kettenumlenkung VK14 (0.0.485.18)
Hubtür-Kettenumlenkung VK14
0.0.485.18
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Technische Daten

Die item-Produkte basieren auf unterschiedlichen Rastermaßen und den sich daraus ergebenen Systemnuten.Profile der Baureihe 5, 6, 8, 10 und 12 benötigen jeweils passend dimensionierte Verbinder.Profile der Baureihe X verwenden die Systemnut 8, besitzen aber eine besonders plane Oberfläche mitminimalen Kurvenradien zum Bau dichter Konstruktionen.
Alle Stoffe sind gemäß der europaweiten REACH-Verordnung registriert.REACH (Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemicals) stellt sicher,dass Benutzer genaue Informationen über Art und Eigenschaften von Betriebsstoffen,Schmiermitteln etc. erhalten, mit denen sie in Kontakt kommen können.
Komponenten mit RoHS-Konformität enthalten keine gefährlichen Stoffe wie Blei oder Cadmium.Die EG-Richtlinie 2002/95/EG (RoHS 1) beschränkt die Verwendung bestimmter Substanzen in Elektronikgeräten und Bauteilen.Dies schließt Batterien etc. ein.

Lieferumfang

Kettenumlenkung, Al, lackiert, weißaluminium (RAL 9006)
wälzgelagertes Kettenrad, z = 16
eine Umdrehung entspricht 203,2 mm
Nabe mit Vielkeil DIN ISO 14-6x11x14, Nabenlänge 30 mm
max. Belastung MD = 20 Nm
Kettenlänge innerhalb der Umlenkung 182,3 mm
1 Zylinderschraube DIN 912-M8x80, St, verzinkt
2 Zylinderschrauben DIN 912-M6x90, St, verzinkt
2 Automatik-Verbinder 8 mit Gewindebohrung, St, verzinkt
Anwendungs- und Montagehinweise

Eigenschaften

Artikelnummer0.0.485.18
BaureiheBaureihe 8
ESD-sicherNein
Gewichtm = 1,3 kg
Liefereinheit1 Satz

Beschreibung

Hubtür-Kettenumlenkung VK 14
Kettenumlenkung mit Antriebsmöglichkeit. Wälzgelagertes Zahnrad für hohe Belastungen. Anschlussmöglichkeit für mechanische Antriebselemente (s. Gesamtkatalog) über Kupplungsgehäuse oder Adapterplatten. Für breite Hubtüren wird die Verwendung einer Synchronwelle zwischen den Kettenumlenkungen empfohlen.
Das Hubtür-System von item ist eine modulare Lösung, die sich perfekt an die individuellen Anforderungen einer Anlage anpassen lässt. Ihr Vertriebspartner erarbeitet nach Ihren Wünschen eine abgestimmte Konfiguration. Sie erhalten wahlweise einbaufertige Hubtüren oder konfektionierte Bausätze.
Das Hubtür-System besteht aus vertikalen Hubführungen, Türaufhängung, Gegengewicht, Antrieb und Fallsicherung. Die Hubtür wird individuell angefertigt aus einem Rahmen aus Profil 6, der ein beliebiges Flächenelement einfasst. Hubtüren sollten maximal eine Breite von 2 m aufweisen und ein Gesamtgewicht von 35 kg nicht überschreiten.
Für den leichten Lauf verwendet die Hubtür eine Kette mit Gegengewicht. Diese läuft im Ständerprofil vollständig abgedeckt, so dass keine Verletzungsgefahr durch bewegliche Bauteile besteht. Eine Fallsicherung hält die Hubtür im Fall der Fälle. An den Umlenkungen der Kette besteht die Möglichkeit, die Hubtür für den automatischen Betrieb anzutreiben.
Hubtürsystem mit umlaufender Kette
Die Spezialausführung für präzise Bewegung von Hubtür und Gegengewicht.
Der Motor kann die Hubtür an jeder Kettenumlenkung antreiben.
Bei Motoren mit Bremse kann auch auf ein Gegengewicht verzichtet werden.

Varianten

Sortieren nach

Lifting-Door Chain Reverse Unit VK14

Lifting-Door Chain Reverse Unit VK14

0.0.485.18
Drive type:  spline shaft VK14
Lifting-Door Chain Reverse Unit E

Lifting-Door Chain Reverse Unit E

0.0.487.14
Drive type:  Manual

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CAD-Daten

Klassifizierung

Klassifizierungen sind branchenübergreifende Produktdatenstandards und dienen unter anderem der strukturierten Verarbeitung in ERP- oder E-Business-Systemen. Sie benötigen die Klassifizierungsdaten aller item Produkte für Ihr E-Procurement-System? Sprechen Sie uns gerne an.
eCl@ss 8.0
23179105
eCl@ss 11.0
23170490
eCl@ss 4.0
23170705
eCl@ss 4.1
23170705
eCl@ss 5.0
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eCl@ss 5.1
23179105
eCl@ss 6.0.1
23179105
eCl@ss 7.1
23179105
UNSPSC 9.0
31162703
UNSPSC 7.0
31162703
Zolltarifnummer
84879090