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Tirante D25

Variante seleccionada
Lanza D25-610 (0.0.674.29)
Lanza D25-610
0.0.674.29
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Datos técnicos

los productos de item se basan en diferentes dimensiones modulares y sus ranuras de sistema asociadas.Cada perfil de las líneas 5, 6, 8, 10 y 12 necesita el tamaño correspondiente de sujeciones.Los perfiles en la línea X disponen de una ranura de sistema de la línea 8, pero tienen una superficie particularmente plana con un radio mínimo de curva que los hace ideales para realizar construcciones selladas.
Estos componentes están protegidos contra descargas electrostáticas. Las descargas estáticas pueden dañar los componentes eléctricos. ESD-los componentes seguros disipan con seguridad las diferencias de potencial.
Todas las sustancias están registradas de conformidad con la normativa REACHREACH (Registro, Evaluación, Autorización y Restricción de sustancias químicas) asegura que los usuarios dispongan de información precisa sobre el tipo y las propiedades de los materiales de operación, lubricantes, etc., con los que puedan entrar en contacto.
Los componentes que cumplen con la directiva RoHS no contienen sustancias peligrosas como plomo o cadmio.Directiva EC 2002/95/EC (RoHS 1) restringe el uso de ciertas sustancias en dispositivos y componentes electrónicos.Esto incluye baterías, etc.

Volumen de suministro

1 Barra de tracción D25-610, acero, zincado brillante
1 Tope de impacto M8 D30x30, NBR
1 Muelle de torsión doble D32x4-70, acero, inoxidable

Características

Número de artículo0.0.674.29
SerieSerie D30
Protección contra ESDsi
Pesom = 3,609 kg
Fuerza perm.Fper. = 3000 N
Unidad de suministro1 pza.
Estado en la entregaPremontado
Capacidad de carga máximaM = 3000 kg

Descripción

¡La forma más fácil de tirar de los carros ligeros! Gracias a su bajo peso muerto, la barra de tracción D25-610 es ideal para carros de transporte y trenes de arrastre que también son ligeros.
El mecanismo de autoelevación ergonómico de la barra de tracción D25-610 previene dolores o lesiones de espalda. Su muelle integrado empuja la barra de tracción hacia arriba, lo que permite a los usuarios acoplar y desacoplar carros usando los pies sin necesidad de agacharse. Si no se necesita la barra de tracción, se pliega automáticamente para que no suponga un peligro de tropiezo.
La barra de tracción D25-610 se conecta al acoplamiento de la barra de tracción D25-30. El pasador del acoplamiento debe apuntar hacia abajo.
Importante: Se debe usar la combinación correcta de barra de tracción y acoplamiento. El acoplamiento de la barra de tracción D25-74 no se puede utilizar, ya que el pasador está situado a una altura de trabajo diferente.

Indicaciones de montaje

Variantes

Ordenar por

Deichsel D25-610

Deichsel D25-610

0.0.674.29
Baureihe:  LPSDeichsellänge:  574Deichselbreite:  202Dicke:  6Selbstaufstellend:  ✓
Deichsel D25-686, selbstaufstellend

Deichsel D25-686, selbstaufstellend

0.0.664.12
Baureihe:  8Deichsellänge:  650Deichselbreite:  313Dicke:  8Selbstaufstellend:  ✓
Deichsel D25-686

Deichsel D25-686

0.0.664.13
Baureihe:  8Deichsellänge:  650Deichselbreite:  313Dicke:  8Selbstaufstellend:  X

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Datos CAD

Clasificación

Las clasificaciones son estándares de datos de productos de toda la industria que se utilizan, entre otras cosas, para soportar el procesamiento estructurado en los sistemas ERP y de negocio electrónico. ¿Necesita los datos de clasificación de todos los productos de item para su sistema de adquisición electrónica? Si es así, no dude en contactarnos.
eCl@ss 8.0
21070390
UNSPSC 7.0
24101706
eCl@ss 11.0
21070390
eCl@ss 4.0
21070301
eCl@ss 4.1
21070301
eCl@ss 5.0
21070301
eCl@ss 5.1
21070301
UNSPSC 9.0
24101706
eCl@ss 6.0.1
21070390
eCl@ss 7.1
21070390
Código arancelario
73269098