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Unité de déblocage D30 galet de déclenchement D40-60 transversal

Unité de déblocage D30 galet de déclenchement D40-60 transversal

0.0.658.97

Sur demande

Données techniques

Les produits item sont basés sur différentes dimensions modulaires et les rainures correspondantes.Les profilés des lignes 5, 6, 8, 10 et 12 nécessitent respectivement des fixations de dimension adéquate.Les profilés de la ligne X utilisent la rainure modulaire 8 mais disposent d’une surface particulièrement plane dotéede rayons de courbures minimaux conçus pour la construction de structures étanches.Toutes les matières sont enregistrées sous la réglementation européenne REACH.La réglementation REACH (« Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemicals ») assureque les utilisateurs disposent d’informations exactes concernant le type et les propriétés des matériaux,des lubrifiants, etc., avec lesquels ils risquent d’entrer en contact.Les composants conformes RoHS ne contiennent pas de matières dangereuses, telles que le plomb ou le cadmium.La directive CE 2002/95/CE (RoHS 1) limite l’utilisation de certaines substances dans les appareils et composants électroniques.Y compris les piles etc.

Étendue de la livraison

Galet D40, sur roulement à billes
Profilé 6 D30 4N, Al, anodisé
Entretoise, acier zingué
Adaptateur 6 30x30/D30, GD-Al, naturel
Rondelle 6,4-DIN 125, acier zingué
Vis Chc M6x60-DIN 912, acier zingué
Ecrou 6 St M6, acier zingué

Propriétés

Référence 0.0.658.97
Ligne Ligne D30
Avec protection ESD Non
Poids p = 113 g
Unité de livraison 1 kit

Description

Tout ce qu’il faut pour des opérations de placement efficaces : l’unité de déblocage D30 compacte sert au chargement et déchargement automatiques des rayonnages dynamiques. Des toboggans personnalisés qui transportent les conteneurs petites charges d’un poste à l’autre vous permettent de réduire les coûts de production.
L’unité de déblocage D30 dispose d’un verrou pivotant solide qui maintient les caisses de transport sur le convoyeur à galets. En cas d’accès latéral, le galet de déblocage et la glissière provoquent le déblocage automatique de la barrière lorsque les toboggans et le poste de travail occupent les bonnes positions. Le rappel élastique ramène les verrous à la position de départ dès que le chariot s’éloigne.
Ce type de solution à toboggan permet un déblocage sélectif de voies de transport individuelles. Il est donc possible de gérer de manière ciblée des canaux de placement avec arrivée et retour. En fonction de la charge, il existe deux verrous au choix : l’unité de déblocage D30 verrou T2 dispose de roulements à billes et à aiguilles à faible friction. Par conséquent, des forces de déclenchement moins importantes que pour l’unité de déblocage D30 verrou T1 sont nécessaires. Même en cas de pression axiale sur le verrou par des conteneurs lourds, le déblocage reste facile à utiliser, ce qui augmente la sécurité du processus.
Le verrou T1 est fourni avec le matériel de fixation adapté pour un raccordement au profilé 6 D30. Pour le montage du verrou T2, il faut également commander la fixation profilé souhaitée pour le profilé 6 D30 ou le profilé 6 30x30.
En fonction des différents convoyeurs à galets, il existe des glissières avec deux profondeurs d’installation différentes (38 et 61 mm). Le déclenchement fonctionne ainsi sans problème, même sur les voies de transport en porte-à-faux.
Mode de fonctionnement de l’unité de déblocage D30 : des verrous solides retiennent le chargement, par exemple les caisses de transport. Lorsque la glissière s’approche par le côté, son unité de déclenchement touche la rampe de la station de travail. La barre de déclenchement avec le galet est montée de manière élastique ; elle suivra donc la courbure de la rampe en se déplaçant, tout en étant poussée vers le haut et sur le côté. De ce fait, les verrous installés sur le profilé supérieur s’écartent latéralement. Les verrous libèrent la charge seulement lorsque les convoyeurs à galets sont positionnés correctement.
L : distance totale
a :  distance minimale recommandée = 113 mm
b :  min. 91 mm
l1 =  L-a-b-6 mm (profilé 6 D30 pour barre de déclenchement)
l2 =  b-2,5 mm (profilé 6 D30 pour butée)
Lorsque la glissière est débloquée, l’espacement entre le convoyeur à galets et la barre de déclenchement diminue parce que la rampe pousse la barre vers le haut et sur le côté. Ce mouvement fait pivoter les verrous sur le côté. Lorsque la glissière s’éloigne, la pression sur le galet de déclenchement monté sur roulement à billes cesse et le rappel élastique ramène la barre de déclenchement vers le bas dans la position de départ.
En fonction du sens de la marche du rayonnage de transport, on peut installer les verrous avec ouverture à droite ou à gauche.
L’approche de la barre de déclenchement par la rampe débloque la glissière.
La fonctionnalité de l’unité de déblocage reste intacte même dans le cas d’un convoyeur à galet en porte-à-faux.
Note :
Pour fixer le verrou et la glissière, il faut utiliser le profilé 6 D30 (0.0.616.46) ou le profilé 6 30x30 (0.0.419.06).

Téléchargement CAO

Données CAO

Classification

Les classifications sont des normes de données sur les produits utilisées, entre autres, dans l’industrie afin de soutenir le traitement structuré dans les systèmes ERP et e-business. Avez-vous besoin des données de classification de tous les produits d’item pour votre système de procuration électronique ? Si c’est le cas, n’hésitez pas à nous contacter.
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Numéro du tarif douanier
73269098