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Barre d’attelage D25

Barre d’attelage D25


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Sur demande

Données techniques

Les produits item sont basés sur différentes dimensions modulaires et les rainures correspondantes.Les profilés des lignes 5, 6, 8, 10 et 12 nécessitent respectivement des fixations de dimension adéquate.Les profilés de la ligne X utilisent la rainure modulaire 8 mais disposent d’une surface particulièrement plane dotéede rayons de courbures minimaux conçus pour la construction de structures étanches.Les composants munis de ce symbole répondent aux critères d’IEC 61340-5-1 et conviennent donc à l’utilisation dans les EPA (zones à protection électrostatique).Si les autres spécifications de cette norme sont respectées, ces produits vous permettent de créer un environnement sûr pour la manipulation de composants électroniques.Toutes les matières sont enregistrées sous la réglementation européenne REACH.La réglementation REACH (« Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemicals ») assureque les utilisateurs disposent d’informations exactes concernant le type et les propriétés des matériaux,des lubrifiants, etc., avec lesquels ils risquent d’entrer en contact.Les composants conformes RoHS ne contiennent pas de matières dangereuses, telles que le plomb ou le cadmium.La directive CE 2002/95/CE (RoHS 1) limite l’utilisation de certaines substances dans les appareils et composants électroniques.Y compris les piles etc.

Étendue de la livraison

prémontée
Barre d’attelage D25-610, acier zingué
Tampon de butée M8 D30x30, NBR
Ressort double torsion D32x4-70, acier inox

Propriétés

Référence 0.0.674.29
Ligne Ligne D30
Avec protection ESD Oui
Poids p = 3,609 kg
Unité de livraison 1 pce

Description

Un petit effort pour de petits chariots. Grâce à son faible poids propre, la barre d’attelage D25-610 convient aux chariots de transport et aux petits trains légers.
L’utilisation ergonomique de la barre d’attelage D25-610 soulage le dos de l’utilisateur. Son ressort intégré pousse la chape vers le haut. Pour atteler ou dételer le chariot, on peut actionner la barre d’attelage au pied sans se baisser. Si la barre d’attelage n’est pas utilisée, elle se rabat automatiquement. Il n’y a donc pas de risque de trébuchement.
La barre d’attelage D25-610 est raccordée à l’aide de l’accouplement D25-30. Le mandrin de l’accouplement est tourné vers le bas.
Important : Attention à choisir la bonne combinaison de barre d’attelage et d’accouplement. L’accouplement de barre d’attelage D25-74 ne peut pas être utilisé parce que le mandrin se trouve à une hauteur de travail différente.
Dimensions de raccordement pour la barre d’attelage D25-610

Variantes

Tri par

Line:  LPS Drawbar length:  574 Drawbar width:  202 Thickness:  6 Self-lifting:  X
Line:  8 Drawbar length:  650 Drawbar width:  313 Thickness:  8 Self-lifting: 
Line:  8 Drawbar length:  650 Drawbar width:  313 Thickness:  8 Self-lifting:  X

Téléchargement CAO

Classification

Les classifications sont des normes de données sur les produits utilisées, entre autres, dans l’industrie afin de soutenir le traitement structuré dans les systèmes ERP et e-business. Avez-vous besoin des données de classification de tous les produits d’item pour votre système de procuration électronique ? Si c’est le cas, n’hésitez pas à nous contacter.
eCl@ss 8.0
21070390
UNSPSC 7.0
24101706
eCl@ss 11.0
21070390
eCl@ss 4.0
21070301
eCl@ss 4.1
21070301
eCl@ss 5.0
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eCl@ss 5.1
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UNSPSC 9.0
24101706
eCl@ss 6.0.1
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eCl@ss 7.1
21070390
Numéro du tarif douanier
73269098