Zaloguj
Koszyk

Podwójny przenośnik z paskiem zębatym 8 40 I

* Dane obowiązkowe

Dane techniczne

Właściwości

typoszeregTyposzereg 8
typoszeregTechnika transportowa
Odporność na ESDNie
JOP1 zestaw
Stan dostawyWstępnie zmontowany

Opis

Podwójne przenośniki z paskiem zębatym 8 40 I item z napędem pośrednim są dostępne w dwóch szerokościach pasków zębatych 40 i 80 mm oraz w długościach do 6000 mm. Rozstaw osi między dwoma zsynchronizowanymi paskami zębatymi może wynosić do 2400 mm.
Wytrzymały pasek zębaty ze zintegrowanymi, stalowymi skrętkami pozwala na transport bez poślizgu nawet ciężkich ładunków. Dzięki temu możliwy jest wydajny transport ciężkich, stabilnych produktów.
W przypadku napędu pośredniego item silnik jest umieszczany pod taśmą przenośnika. Kompaktowe zestawy mocujące do silnika umożliwiają utworzenie wylotu, który jest tylko nieznacznie szerszy od odcinka przenośnika. Pozwala to na efektywne wykorzystanie przestrzeni montażowej taśmy przenośnika. Szerokie towary transportowe można łatwo przemieszczać.
Oprócz wersji bezpiecznej pod kątem ESD i z akumulacją, pasek zębaty jest również dostępny w wersji bez akumulacji.
Stabilna rama nośna z dwoma rowkami 8 do dowolnego użycia ułatwia mocowanie relingów oraz podłączanie stojaków.
Napęd pośredni item montuje się z boku zestawu mocowania napędów 8 40 (0.0.702.72). Odpowiedni zestaw mocujący do silnika umieszczany jest po prawej lub lewej stronie odcinka przenośnika, a silnik montowany jest pod odcinkiem przenośnika.

Dzięki wyjątkowo wąskiej konstrukcji i położeniu silnika napęd pośredni item zajmuje wyjątkowo mało miejsca i można go łatwo zintegrować nawet na ograniczonych przestrzeniach. Ponadto pozostaje miejsce na wylocie. Umożliwia to transport towarów, które są szersze niż odcinek przenośnika.
Zestaw mocujący do silnika napędu pośredniego item przenosi moment obrotowy silnika na wałek napędowy za pomocą łańcucha i dwóch kół zębatych.
Łańcuch oraz koła zębate należy regularnie sprawdzać pod kątem zużycia. W razie potrzeby należy je wymienić na łańcuch 3/8" 1x44 (0.0.730.94) i zestaw koła zębatego z10 d12 (0.0.730.99).

Wskazówki montażowe

Łańcuch jest fabrycznie nasmarowany oraz zabezpieczony przed zużyciem i korozją. Aby utrzymać długą żywotność łańcucha, zaleca się regularne smarowanie go dostępnymi na rynku smarami do łańcuchów.
Ponowne smarowanie zalecane jest po 100 godzinach pracy, a następnie co 500 godzin. Wcześniej należy usunąć stary smar przy użyciu czystej szmatki.