Jednotka zpětného chodu ozubeného řemene

0.0.662.52
Technické údaje
Rozsah dodávky
Reverzní jednotka ozubeného řemene, tlakově litý zinek, černá
Ozubená řemenice s kuličkovým ložiskem s otvorem ⌀15 H7
Délka náboje: 30 mm
2 univerzální spojky 8
2 šrouby s půlkulatou hlavou ISO 7380 M8x30, ocel, lesklé pozinkování
1 speciální matice pro T-drážku GS M8
1 šroub s půlkulatou hlavou ISO 7380 M8x20, ocel, lesklé pozinkování
1 podložka ISO 7089 - 8 - 200 HV, lesklé pozinkování
Poznámky k použití a montáži
Technická poznámka
Jedna otáčka odpovídá 150 mm
Efektivní poloměr re = 23,9 mm
Třecí moment při předpětí 1 ‰ na ozubeném řemenu:
TF = 0,30 Nm
Max. zatížení: TD = 20 Nm
Délka řemene uvnitř reverzní jednotky v případě
90° reverzace: 140 mm
180° reverzace (vycházející na straně 100 mm): 160 mm
180° reverzace (vycházející na straně 80 mm): 200 mm
Rozteč p = 10 mm, Počet zubů n = 15
Vlastnosti
| Číslo zboží | 0.0.662.52 |
|---|---|
| Line | Line 8 |
| Bezpečné z hlediska ESD | Bezpečné z hlediska ESD = Ne |
| Hmotnost | m = 1,1 kg |
| Dodací jednotka | 1 sada |
Popis
Spojky rozpěrného náboje pohonných sad ZU a sady 8 D40/D15 mohou vytvářet spojení na bázi tření mezi všemi hnacími komponenty. Vše do sebe bez problémů zapadá bez nutnosti opracování. Automatizační systém společnosti item nabízí široký výběr převodovek a servomotorů s absolutními enkodéry nebo dekodéry, což pomáhá snížit složitost řešení a vytvořit spolehlivé lineární jednotky s rychlým pohonem pomocí ozubeného řemene.
Univerzální hnací sady item se používají k připojení prakticky jakéhokoli motoru. Jejich přípojný otvor lze zvětšit tak, aby odpovídal hnacímu hřídeli.
Reverzní jednotky ozubeného řemene byly optimalizovány pro různé profily a šířky ozubeného řemene. Ozubený řemen lze uvnitř skříně přesměrovat o 90° nebo 180°.
Odolná ozubená řemenice, robustní skříň a použití matic pro T-drážku pro instalaci zajišťují hladký chod i při zatížení.
Varianty
Řadit podle
| Baureihe: 5 | Durchmesser Zahnriemenscheibe: 40 mm | Zahnriemenbreite: 10 mm | Antriebsart: Vielkeilwelle VK14 | |
| Baureihe: 5 | Durchmesser Zahnriemenscheibe: 40 mm | Zahnriemenbreite: 10 mm | Antriebsart: Bohrung Ø 8H7, aufbohrbar | |
| Baureihe: 5 | Durchmesser Zahnriemenscheibe: 40 mm | Zahnriemenbreite: 10 mm | Antriebsart: Spreiznabe D12 | |
| Baureihe: 8 | Durchmesser Zahnriemenscheibe: 40 mm | Zahnriemenbreite: 25 mm | Antriebsart: Vielkeilwelle VK14 | |
| Baureihe: 8 | Durchmesser Zahnriemenscheibe: 40 mm | Zahnriemenbreite: 25 mm | Antriebsart: Bohrung Ø 8H7, aufbohrbar | |
| Baureihe: 8 | Durchmesser Zahnriemenscheibe: 40 mm | Zahnriemenbreite: 25 mm | Antriebsart: Spreiznabe D15 | |
| Baureihe: 8 | Durchmesser Zahnriemenscheibe: 80 mm | Zahnriemenbreite: 25 mm | Antriebsart: Vielkeilwelle VK14 | |
| Baureihe: 8 | Durchmesser Zahnriemenscheibe: 80 mm | Zahnriemenbreite: 25 mm | Antriebsart: Vielkeilwelle VK32 | |
| Baureihe: 8 | Durchmesser Zahnriemenscheibe: 80 mm | Zahnriemenbreite: 25 mm | Antriebsart: Bohrung Ø 11H7, aufbohrbar | |
| Baureihe: 8 | Durchmesser Zahnriemenscheibe: 80 mm | Zahnriemenbreite: 25 mm | Antriebsart: Spreiznabe D34 | |
| Baureihe: 8 | Durchmesser Zahnriemenscheibe: 80 mm | Zahnriemenbreite: 50 mm | Antriebsart: Vielkeilwelle VK32 | |
| Baureihe: 8 | Durchmesser Zahnriemenscheibe: 80 mm | Zahnriemenbreite: 50 mm | Antriebsart: Bohrung Ø 8H7, aufbohrbar | |
| Baureihe: 8 | Durchmesser Zahnriemenscheibe: 80 mm | Zahnriemenbreite: 50 mm | Antriebsart: Spreiznabe D34 |
Ke stažení
Data CAD
Soubory
Příslušenství
Klasifikace
Jednotka zpětného chodu ozubeného řemene

0.0.662.52














