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Convoyeur à courroie double 8 40 M

* Indication obligatoire

Données techniques

Propriétés

Largeur totale convoyeurBG = 172–2400 mm
EntraxeLA = 500–6000 mm
Système d’entraînementgauche/droite
Position d’entraînementPosition d’entraînement = 0°; 90°; 180°; 270°
Ligneligne 8
LigneConvoyeurs
Largeur convoyeurBF = 40, 80 mm
Unité de livraison1 pce
Etat de livraisonprémonté
Charge totale max. en mode transport55 kg
Charge totale max. en mode accumulation17 kg
Charge linéaire maximale25 kg/m
Tension nominaleUn = 230/400 V
Belt speedV TB = 2.5–28.9 m/min
Largeur bande transporteuseBT = BF-5 mm

Description

Le convoyeur à courroie crantée double 8 40 M à entraînement central existe en deux largeurs de bande transporteuse et en longueurs jusqu’à 6000 mm. L’écartement entre les courroies peut être ajusté. Les bandes synchronisées permettent le transport efficace de produits indéformables.
L’entraînement central d’item avec son moteur est fixé à un endroit au choix au-dessous d’une voie de transport. Ainsi, on peut déplacer des produits transportés qui sont plus larges que le convoyeur. Le sens de la marche peut être choisi librement.
Le cadre porteur solide, équipé de deux rainures 8 à utiliser librement, facilite la fixation d’une lisse, le raccordement de supports et l’intégration dans des machines.
Les bandes transporteuses sont disponibles en version sans accumulation et en version avec accumulation et à sécurité ESD.
L’entraînement central permet de dégager l’entrée et la sortie de la voie de transport. De ce fait, les convoyeurs s’intègrent facilement dans les îlots de travail ou dans des machines. Les ferrures de renvoi d’item sont particulièrement étroites ce qui donne lieu à un interstice minimal à la transition entre la voie de transport et la cabine.
Dans le cas de l’entraînement central, la bande transporteuse est tendue au-dessous de la voie de transport. Il n’y a donc pas de tolérances au niveau de l’entraxe des poulies de renvoi. Cette option convient aux applications de haute précision.