Kit de fixation du moteur M


Variante sélectionnée
Kit de fixation moteur 8 40 D14 M (0.0.725.79)
Kit de fixation moteur 8 40 D14 M
0.0.725.79
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Données techniques

Les composants munis de ce symbole répondent aux critères d’IEC 61340-5-1 et conviennent donc à l’utilisation dans les EPA (zones à protection électrostatique).Si les autres spécifications de cette norme sont respectées, ces produits vous permettent de créer un environnement sûr pour la manipulation de composants électroniques.
Toutes les matières sont enregistrées sous la réglementation européenne REACH.La réglementation REACH (« Registration, Evaluation, Authorisation and Restriction of Chemicals ») assureque les utilisateurs disposent d’informations exactes concernant le type et les propriétés des matériaux,des lubrifiants, etc., avec lesquels ils risquent d’entrer en contact.
Les composants conformes RoHS ne contiennent pas de matières dangereuses, telles que le plomb ou le cadmium.La directive CE 2002/95/CE (RoHS 1) limite l’utilisation de certaines substances dans les appareils et composants électroniques.Y compris les piles etc.

Étendue de la livraison

1 adaptateur moteur D14 D65 M, Al
1 recouvrement poulie d’entraînement 8 40 M, Al
1 boîtier d’accouplement D80/d50, Al
1 accouplement à moyeu expansible D16/d13, Al/St/TPU
1 arbre d’entraînement D14, St, noir
1 clavette DIN 6885-A-5x5x25, St
4 vis Chc M6x50-DIN 7984, acier zingué
4 vis Fhc M6x16-DIN 7991, acier zingué
4 vis hexagonales M6x20-ISO 4017, acier zingué

Propriétés

Référence0.0.725.79
LigneConvoyeurs
Avec protection ESDOui
Poidsp = 972 g
Unité de livraison1 kit

Description

Le kit de fixation moteur 8 40 D14 M relie un réducteur à renvoi d’angle D14/D11 item avec son moteur AC D11-180W à un convoyeur avec entraînement central. Le kit de fixation moteur est vissé sur le réducteur et est ensuite monté à droite ou à gauche du convoyeur au niveau de la ferrure d’entraînement M. L’orientation du mécanisme d’entraînement peut être modifiée par incréments de 90°.
Le kit de fixation moteur M transmet la puissance du moteur à la poulie d’entraînement. L’arbre d’entraînement est introduit dans l’arbre creux du moteur sans usinage supplémentaire. L’accouplement à moyeu expansible et à couronne élastomère compense des défauts d’alignement de la poulie d’entraînement.
La sortie d’arbre opposée de la poulie d’entraînement est recouverte d’un embout.

Variantes

Tri par

Diámetro de calibrado:  D14
Diámetro de calibrado:  ø 16 mm

Classification

Les classifications sont des normes de données sur les produits utilisées, entre autres, dans l’industrie afin de soutenir le traitement structuré dans les systèmes ERP et e-business. Avez-vous besoin des données de classification de tous les produits d’item pour votre système de procuration électronique ? Si c’est le cas, n’hésitez pas à nous contacter.
eCl@ss 8.0
23170208
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eCl@ss 4.1
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UNSPSC 9.0
31163001
UNSPSC 7.0
31163001
Numéro du tarif douanier
84879090